一種產品一般是不可能會只有一種標準存在的，每種標準有不同的使用情況，雖然都叫做井蓋，但或許不同的類型之間也有很大差異，更多的不在于域，，而在于其本身。
1、EN124：規定的荷載等級全方面，使用范圍清晰，對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的差距。實際上按我國標準生產的各種井蓋均達不到歐洲標準EN124的要求。所以我國所有出口井蓋的企業，做出口井蓋時都按EN124生產。
2、CJ/T3012-93：雖然僅簡單劃分重型、輕型兩個等級，但規定重型井蓋試驗荷載為360kN與EN124規定的適合于各種機動車的D400相接近。十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用是基本安全的。
3、CJ/T121-2000：規定試(shi)驗荷載僅為100kN的(de)普(pu)通型井蓋(gai)可以(yi)適(shi)合“汽10級及以(yi)下車輛通行(xing)或停(ting)放場(chang)地”。試(shi)驗荷載為240kN的(de)重型井蓋(gai)與EN124的(de)C250和CJ/T3012-93的(de)輕型井蓋(gai)試(shi)驗荷載相(xiang)當，但它可以(yi)適(shi)合“機動車行(xing)駛、停(ting)放的(de)道(dao)(dao)路(lu)、場(chang)地”。機動車道(dao)(dao)上的(de)井蓋(gai)的(de)試(shi)驗荷載指標降(jiang)低(di)(di)了，井蓋(gai)的(de)承載能力(li)自然降(jiang)低(di)(di)了，安(an)全隱患就存在了。
4、JC889-2001：標準規定在車行(xing)道(dao)(dao)上的井(jing)蓋(gai)的相(xiang)應(ying)試驗荷(he)(he)載(zai)太(tai)低。像裂痕荷(he)(he)載(zai)180kN的A級(ji)井(jing)蓋(gai)，相(xiang)當于EN124標準中(zhong)B125型井(jing)蓋(gai)和(he)CJ/T3012的輕型井(jing)蓋(gai)，規定一般(ban)用(yong)在“人(ren)行(xing)道(dao)(dao)、非機動車道(dao)(dao)”的井(jing)蓋(gai)，而JC889可以“用(yong)于機場(chang)(chang)或可供直升機起降的高速(su)公(gong)路(lu)(lu)等特種道(dao)(dao)路(lu)(lu)和(he)場(chang)(chang)地”，但裂痕荷(he)(he)載(zai)僅為105kN的B級(ji)井(jing)蓋(gai)就可以用(yong)在“城(cheng)市道(dao)(dao)路(lu)(lu)、公(gong)路(lu)(lu)和(he)停車場(chang)(chang)”了。
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